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油气研报 | 国内外油气行业形势分析(2022年10月)

2025-07-04 00:18:09

第21分钟,油气研报业形月卡雅队后场抢断迅速推进,加约索补射帮助客队先下一城。

这个爬坡很陡,国内2公里10%,最大坡度20%,最后500米坡度15.6%,坡顶还设置了减秒点,非常适合进攻。外油第四赛段7月4日达克斯-诺加罗181.8公里平路赛段连续两个平路赛段。

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这个爬坡难度中等,气行最后3.7公里坡度7.1%,但依然会把冲刺车手基本筛选掉,而坡顶依然有一个减秒点(环法今年的减秒点前三名依然有8-5-2的减秒)。赛程大概就是这样,势分接下来是各个赛段的分析。这两个高海拔山口其中一个还是第六赛段的图尔马莱,油气研报业形月距离终点较远,另外一个是第17赛段的洛泽山口。

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这个一级爬坡(和途中冲刺点)结束后,国内马上是另外一个一级爬坡罗塞朗山口,这个爬坡长20公里坡度6%,其实完全可以看作是HC级爬坡了。这个赛段的累计海拔爬升达到了5400米之多,外油几乎没有一公里平路。

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随后是2.5公里,气行坡度9.4%的多芒西山,这个爬坡是1980萨朗什世锦赛的主要爬坡,也是近几年环法的常客了。

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